PROJETOS – MyGarage

Quando falamos de projetos em qualquer tipo de carro, significa mudança da situação atual. Pode ser um carro original que o proprietário pretende colocar uma mecânica nova. Logicamente quando se coloca uma nova mecânica, é imprescindível a atualização do sistema de freio, suspensão, direção e atualização da parte elétrica também. Tapeçaria e pintura são itens normalmente incluídos no “Projeto”.
O caminho inverso também é uma realidade. Existem carros que não estão originais e o projeto passa a ser o trabalho de trazer o carro para sua originalidade. Culminando inclusive com a certificação da originalidade com a Placa Preta.
Esses serviços fazem parte do nosso dia a dia. Fazemos todos os tipos de projetos em carros originais ou não.

Projeto Bel Air 1957

- Descritivo: Foram adquiridos dois veículos. Um Bel Air 1957 e um Camaro Type LT 1974. O Bel Air não tinha mecânica nem interior e acabamentos. Foi utilizado o "subframe" do Camaro que é composto de sistema de direção, freios, suspensão, motor e câmbio automático. A lataria do Bel Air foi toda restaurada sem utilizar absolutamente nada de massa plástica. Onde precisou de correção foi utilizado o estanho.

Foram escolhidas as cores verde claro metálico e branco sólido.

O interior foi feito com quatro bancos individuais e um console que vinha desde o painel até o vidro traseiro. Os bancos foram revestidos em couro e o carpete foi escolhido um buclê de 10mm.

Todos os acabamentos e detalhes foram trazidos novos dos EUA. O som era composto por um aparelho novo com visual retrô, módulo de potência e quatro alto falantes triaxiais com um subwoofer não aparente embutido no console.

Projeto CHEVY COUPÊ 1940

Esse carro teve a mecânica totalmente refeita. Foi retirado o antigo motor original de 6 cilindros, o câmbio manual e foram feitas as seguintes modificações :

- Foi colocado um motor V8 Chevrolet 265

- Suspensão dianteira do Diplomata

- Câmbio automático do DIplomata

- Ar condicionado

- Direção Hidráulica

- Instalado um quadrijet

- Instalado uma ignição eletrônica

- Colocado freios a disco nas quatro rodas

- Eixo traseiro foi instalado um de Camaro 68.

- Tapeçaria toda em couro na cor whisky

- Rodas Torq Thrust aro 17

- O painel foi mantido o mais original possível

- Escapamento duplo com saídas laterais

PROJETO CHEVROLET APACHE 1958

Essa Pickup estava com um projeto totalmente equivocado. Suspensão dianteira a duas polegadas do chão. Bandejas instaladas totalmente fora do lugar. Não havia espaço para instalação da caixa de direção e coluna.

- Cortamos o chassi na altura da parede corta-fogo e refizemos toda parte dianteira com gabarito e nivelamento correto

- Ajustamos a altura das suspensões

- Funcionamos o motor

- Corrigimos vários pontos de funilaria e pintura

- Instalamos uma coluna billet e volante de madeira

- Refizemos todo sistema de escape com duas saídas na traseira

- Fizemos o bocal de abastecimento dentro da caçamba

- Instalamos um friso lateral original na caçamba.